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控糖路上不孤獨 病友團體互助成效佳

: (健康醫療網/記者曾正豪報導)

一名邱小姐在十八年前被診斷出患有糖尿病,治療期間控制得不理想,更因急性酮酸中毒,住進加護病房,當時醫師建議不能再用口服藥治療,需要一輩子打針控制,讓邱小姐茫然無措;所幸在醫師和衛教師的鼓勵下,參加病友團體,她發現自己並不孤獨,天天打胰島素其實沒那麼可怕。而藉由病友會的活動,讓她對疾病和未來的態度大翻轉,還把自己一路走來的心情與經驗,分享給糖友。

控糖俱樂部 糖友們經驗交流



臺中榮總新陳代情趣按摩器謝科糖尿病健康促進機構於95年成立穩糖俱樂部,目的就是希望糖友們可以藉由團體的互相激勵使血糖達標。病友看診的同時,也能與衛教師一對一討論病情與控制方式,衛教師同時收集病友常見問題與偏思,並邀請各科專家集合糖友進行團體衛教,透過衛教師設計的各種活動過程,糖友們逐漸熟識,進而經驗交流,這就是成立病友會最大的宗旨目標。

糖尿病位居十大死因 積極治療為目標



隨著人口老化、生活型態及飲食方式改變,糖尿病人數逐年成長。依據國際糖尿病聯盟去年發佈的最新統計數字,全球罹患糖尿病人口已經達到4億2千5百萬,幾乎每十位成年人,就有一位罹患糖尿病,台灣地區更超過200萬人。衛生福利部公佈106年國人十大死因排名,糖尿病位居第五名。每年近萬人因糖尿病而死亡。面對快速增加的糖尿病人口,建立各種有效防治方式,積極治療,以減少各種併發症是全球糖尿病學者戮力研究及推廣的目標。

運動助於控制血糖 更可降低心血管疾病

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糖尿病病友們的控糖之路是漫長艱辛的。除家口交推薦庭支持以外,更需要有同伴的鼓勵。但現代忙碌的社會,卻非常缺乏正確的學習管道,常有聽信未經證實之民俗療法,導致病情加重產生不可逆的併發症。

其實,運動就有益於血糖的控制,亦可降低心血管疾病發生的相關危險因素。臺中榮總新陳代謝科李奕德主任曾與復健科合作,利用居家自行車運動,證實運動後增加腿部肌力可增加保護神經的「腦源性神經滋養因子」,此因子的增加可能減少心血管疾病與失智;相關研究發表於糖尿病併發症的國際知名雜誌。

GM推全自駕車 方向盤、油門全移除

: 【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣?美國汽車製造業GM(通用汽車)發表最新的自駕車Cruise AV,該車不但將方向盤移除,甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後,將能夠在2019年震動棒使用方法投入市場運作。對此,美國運輸部長趙小蘭表示,隨著自駕車技術迅速發展,我們得把關自駕車投入運作,以安全性作為優先的考量。

根據《CNN》報導,美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV,該自駕車不但沒有方向盤,甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準,若通過道路測駕後,將能夠2019年推出。

至於民眾對自駕車安全性的疑慮,GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說,「當你沒有方向性愛日本盤時,談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性,他們也在門鏡處安裝氣囊,以確保出意外時能保障乘客的安全。

根據《路透社》報導,除了GM推出自駕車意外,還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場,但除了GM自駕車無方向盤,其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格,並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示,他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示,「隨著自駕車技術迅速發展,我們不得不嚴格把關自駕車投入運作,以安全性作為優先的考量。」

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